赤峰轮毂电镀
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赤峰轮毂改装

赤峰轮毂改装

  • 所属分类:轮毂改装
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-01-06
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

一般赤峰路虎轮毂电镀的尺寸我们主要看ET值,J值,PCD孔距和CB中心孔。

ET值又称偏距,指轮毂安装面和轮毂中心线的距离,分为正偏距、零偏距和负偏距三种。大哥比方ET35的意思是偏距35毫米,简单地说数值越小,轮毂就会越偏向车体外侧。也可以通过在轮毂与刹车之间固定螺栓的地方安装法兰盘来改变ET值,使轮毂显得更加饱满或更为突出。其实最直接的视觉效果就是决定轮毂是内凹还是外凸,正值就是轮毂外凸,负值就是轮毂内凹。什么样的车会用到内凹,ET为负数的轮毂呢?没错就是那些改了宽体的车。

PCD又称孔距,是指固定轮毂的螺栓孔位数连成的圆圈直径,比方说4*100就是四个螺栓孔位,圆的直径为100毫米,再比如一些日系车的5*114.3就是由5颗螺栓孔,围成的圆直径是114.3毫米。这个数值决定了一个轮毂能不能适用于这辆车,不同车的孔距也会不同,当然也可以通过转换法兰来改变安装轮毂的孔距,不过这以方法我们并不是十分提倡,因为轮子是车上一一个和地面接触的零件,很有可能会带来强度不够这类情况。


CBD,又叫中心圈,是指与车辆连接部分的轮毂中心直径,如果改装轮毂中心圈过大,改变的方法也很简单,加变径圈就可以了,一般情况下改装品牌的轮毂中心孔距都会比较大,因为大了可以加变径圈,小了就没法用了。


改装轮毂的时候,不能只看好看,还要参考这些数据,要不然就会出现安装不上,剐蹭轮眉、内衬,避不开刹车这些情况。

轮毂尺寸选择上也不要一味地求大,而且最后不要随意改变轮胎的直径,否则会带来实际速度与表现时速不准。


赤峰路虎轮毂电镀.jpg


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